槳板 成時(shí)尚運(yùn)動“新寵”
剛剛回暖沒幾天的青島，今天再次遭遇大風(fēng)降溫天氣。這場不期而至的大風(fēng)給參與2019年“東帆會杯”ICF世界槳板錦標(biāo)賽的選手，帶來了極大的挑戰(zhàn)。然而寒風(fēng)并沒能抵擋住運(yùn)動員的熱情。迎著海風(fēng)，來自法國、德國、巴西、埃及等40多個(gè)國家和地區(qū)的300余名世界頂尖選手在奧帆中心展開了一場激烈的水上角逐。這項(xiàng)源自美國夏威夷的時(shí)尚運(yùn)動，傳入中國后，備受運(yùn)動員和廣大市民的追捧。
長途自駕，全國各地槳板好手聚集青島
這次參加槳板比賽的選手，很多都是自帶器材，把平時(shí)用的很順手的全碳競速硬板從全國各地運(yùn)到青島，而且準(zhǔn)備了應(yīng)對不同水上狀況的槳板型號。帶賽板來參賽的有來自威海的選手，他們帶著當(dāng)?shù)馗偹侔迤放啤皠?chuàng)意”板來比賽，這是中國自主研發(fā)生產(chǎn)的競速板品牌，板長14英尺，分23英寸和25英寸寬兩種規(guī)格，可以應(yīng)對不同平衡水平的選手選用。上海的選手長途自駕700多公里，開車10個(gè)小時(shí)，帶了5塊全碳競速硬板來參賽。不僅自己使用，還臨時(shí)借出一塊賽板給一名器材破損的國際選手應(yīng)急。來自武漢的選手也是自駕帶賽板來參賽，因?yàn)槭褂米约洪L期磨合順手的比賽器材會更容易取得好成績。
極限運(yùn)動愛好者贊不絕口 希望槳板運(yùn)動能夠普及
原計(jì)劃赴青參加國際山地越野賽的郭先生來自深圳，在得知近幾日青島同時(shí)舉行世界槳板錦標(biāo)賽后，毫不猶豫地將前來觀賽寫入了日程。郭先生參與過許多極限運(yùn)動項(xiàng)目，對槳板也格外喜愛，“槳板運(yùn)動對技巧有要求，不僅需要力量，還要能掌握平衡?！彼J(rèn)為，槳板作為一種水上運(yùn)動，有著其獨(dú)特的優(yōu)勢：“它的安全系數(shù)是比較高的，不像一些極限運(yùn)動存在碰撞等危險(xiǎn)，另外，我認(rèn)為槳板賽事的觀賞性也很高，對于觀看比賽的人來說，也是一種享受。”郭先生表示，希望這一項(xiàng)新興的水上運(yùn)動項(xiàng)目能夠借此機(jī)會推廣開來，在全國范圍內(nèi)得到普及，讓更多人都愛上槳板運(yùn)動。
訪問手機(jī)端官方網(wǎng)站
